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        2. 消防排煙風機的結構型式及其進展

          2018-11-09  來自: 山東錦松環境設備有限公司 瀏覽次數:573

              常用的消防排煙風機的結構型式有內冷卻電風葉輪的型式、吸入冷卻電機氣流的型式、前導加動葉型式的低速吸入冷卻風的消防排煙風機等,它們的特點和效果有所不同。這種排煙風機主流道的煙氣溫度最高可達到280℃。


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              煙氣裝在電機上的葉輪輸送,再電機原來裝設冷卻葉輪的地方,重新設計了用于冷卻電機的風扇,與機匣上開的進風口和出風口相連,并通過電機與風機輪組成的?


              此型式的電機冷卻通道可以保證在主流通道的溫度達到300℃時,機殼的溫度可以保持在130℃左右,在此環境溫度下,采用一般的絕緣等級的電機就可以達到效果,沒有必要采用高溫的絕緣電機,從而可以大大的降低風機的制作成本。


              這種型式的軸流消防電機的設計,鑒定已經下批,已經投入到生產當中,并且獲得了良好的經濟收益,目前是在進一步的研發和改造當中,從而能的提高工作效率,降低制造成本。


              這種冷卻電機的氣流由主工作輪吸入,然后排入到主氣流中,與主氣流一起匯合排出。此結構造型簡單,不需要冷卻電機的葉輪及后導葉,采用流線型支撐的設計結構,降低了風機進口的噪聲污染。此種電機型式,工作效率比較低,沒有必要做成雙速型結構,提高造價成本。


              這是一種風量和風壓較大,體積輕巧,低噪聲污染的消防排煙風機,速度為三角形設計,氣流經過導葉與旋轉方向相反預選,大大加強了葉輪運轉的能力,氣流從動葉葉輪中又流轉到軸向流出,從而完成較大的扭角,使其在低速運轉的情況下獲得比較高的壓力,從而大大降低了消防排煙風機在工作運行時的噪聲污染。

          關鍵詞: 排煙風機           

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